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现货黄金短线反弹13美元

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伊朗(yīlǎng)(yīlǎng)伊斯兰革命卫队17日发表的声明(shēngmíng)称,当天早些时候打击了以色列情报机构摩萨德位于(wèiyú)特拉维夫的行动策划中心;而以色列驻美大使耶希尔·莱特(Yechiel Leiter)则表示,本周晚些时候(wǎnxiēshíhòu)对伊朗将展开一场超越去年针对黎巴嫩“寻呼机行动”的重大军事行动。 以色列突袭伊朗后,中东紧张局势(jǐnzhāngjúshì)正持续发酵,但本周的国际油价却在上周五大幅上涨后出现了回落(huíluò)。 (6月16日,在以色列布内布拉克,应急和救援人员(rényuán)在一处导弹(dǎodàn)袭击现场开展工作。图片来源:新华社) 市场分析认为,虽然以色列和伊朗(yīlǎng)的冲突(下称(xiàchēng)“伊以(yīyǐ)冲突”)尚未结束,但(dàn)伊朗主要的石油生产和出口设施尚未受到影响,且暂未作出对霍尔木兹海峡进行封锁的任何尝试,使得交易员减少了对伊以冲突将演变为更广泛地区战争的押注。 不过,包括摩根大通和荷兰国际集团(ING)在内的多家机构依然警告,伊朗(yīlǎng)一旦(yídàn)封锁霍尔木兹海峡(huòěrmùzīhǎixiá),国际油价最高将突破每桶120美元。 目前多国已开展撤侨行动,假设伊以冲突(chōngtū)进一步升级(shēngjí),面对(miànduì)可能出现的高油价,各方寄希望于石油输出国组织欧佩克可以临时填补供给缺口,以避免全球经济(jīngjì)再受拖累。但如果伊朗封锁霍尔木兹海峡,欧佩克可能也无法完全弥补短期缺口。 1/5石油绕不开(ràobùkāi)霍尔木兹海峡 受(shòu)以色列突袭伊朗影响,国际原油期货在上周五开始的两个交易日内,一度(yídù)上涨超15%,随后(suíhòu)涨幅有所收窄,截至17日发稿,WTI原油主连价格在每桶70美元附近震荡。 (以色列突袭伊朗后的两个交易日,油价出现巨幅(jùfú)震荡(zhèndàng)。图片来源:WTI原油主连日K线截图) 市场分析认为,伊朗目前石油生产和(hé)运输尚未受到冲突影响,使得国际油价在(zài)大幅跳涨后出现了回调。 “以色列目前也还没有瞄准哈格岛。”瑞穗银行分析师罗伯特(luóbótè)·雅格(Robert Yawger)表示。哈格岛位于波斯湾东北部(dōngběibù),是伊朗石油(shíyóu)和天然气出口到主要运输港口所在地。 相比哈格岛港口,全球更关注的(de)是伊朗是否会真的封锁霍尔木兹海峡。“到(dào)目前为止,生产能力和出口能力都没有受到影响,伊朗方面也没有作出任何试图封锁霍尔木兹海峡的尝试。”Onyx Capital Group(全球最大的石油(shíyóu)掉期交易做市商(zuòshìshāng))研究主管齐林圭利安(Harry Tchilinguirian)认为,这是(zhèshì)国际油价回落的关键之一(zhīyī)。 霍尔木兹海峡位于阿曼和(hé)(hé)伊朗之间(zhījiān),连接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海。行业统计显示(xiǎnshì),全球约五分之一的石油总消费量,即每天约1800万至1900万桶石油、凝析油和燃料,通过霍尔木兹海峡运往全球。 伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡。最近一次发生在2024年(nián)10月,当时是伊朗先发制人,对(duì)以色列发起袭击。而以色列此次的突袭,则避开(bìkāi)了核电站或能源设施。 (这张6月13日由以色列国防军发布的照片(zhàopiān)显示,以色列空军战机准备前往伊朗实施(shíshī)空袭。图片来源:新华社) 虽然沙特和阿联酋拥有可以绕过霍尔木兹海峡的管道(guǎndào),但这些(zhèxiē)管道每天只有约350万桶的有效运量,相当于目前运能的20%。 截至目前,全球多方呼吁伊以尽快停火,避免形势恶化(èhuà)。 据央视新闻报道,以色列(yǐsèliè)总理内塔尼亚胡15日表示,如果伊朗接受美国提出的(de)放弃其核计划的要求,以色列愿意停止行动。 美国多家媒体援引(yuányǐn)消息人士(xiāoxīrénshì)的信息称,伊朗已要求(yāoqiú)卡塔尔、沙特和阿曼向美国总统特朗普施压,利用其对以色列的影响力立即停火,以换取伊朗在核计划谈判中的灵活性。 不过,伊朗内部也有强硬声音(shēngyīn)出现。伊朗议会国家安全(ānquán)和外交政策委员会一名成员称,伊朗议会考虑审议一项有关(yǒuguān)伊朗退出《不扩散核武器条约》的提案。 伊朗是《不扩散核武器条约》的(de)原始签署国,并于1970年予以批准;根据该条约,伊朗不得研发核武器,但保留开发和平(hépíng)、民用核设施的权利(quánlì)。 美联储降息“难上加难(nánshàngjiānán)” 为了应对(yìngduì)潜在的石油供应危机,总部位于巴黎的国际能源署(IEA)的署长法提赫·比罗尔(bǐluóěr)在社交媒体上表示,包括美国SPR(战略原油储备)在内的国际能源机构石油安全体系拥有(yōngyǒu)超过12亿桶的紧急库存(kùcún)可以使用。 美国能源部(měiguónéngyuánbù)长克里斯·赖特随后表示,正与白宫国家安全委员会合作,监测中东局势(júshì)及对全球能源供应的任何潜在影响。 全球多家机构警告,伊朗一旦(yídàn)封锁霍尔木兹海峡,国际油价将突破每桶120美元关口。摩根大通大宗商品分析师卡内瓦(Natasha Kaneva)发布的最新(zuìxīn)报告显示(xiǎnshì),该行对“最坏(zuìhuài)情景”的概率预测从7%暴涨至17%。 由于贸易紧张(jǐnzhāng)和政策不确定,世界银行(shìjièyínháng)上周下调了2025年(nián)和2026年的(de)全球和美国经济增长预测。世界银行目前预测,今年全球国内生产总值将增长2.3%,2026年将增长2.4%,低于此前两年2.7%的估计增长率。 世界银行在一份声明中表示:“贸易紧张局势(jǐnzhāngjúshì)加剧和(hé)政策不确定性预计将推动今年全球经济增长降至2008年以来的最低水平。” 而油价上涨带来(dàilái)的通胀压力,可能(kěnéng)给全球经济带来更大(gèngdà)的不确定性,特别是进入降息周期的经济体(jīngjìtǐ)。当地时间本周三,美联储将召开议息会议,市场普遍预期联邦公开市场委员会(FOMC)将继续按兵不动。 BK asset management(全球知名外汇(wàihuì)管理及投顾服务公司)宏观策略师施罗斯伯格(Boris Schlossberg)在接受第一财经记者采访时表示,美联储官员最近的评论似乎表明,委员会对当前的货币政策(zhèngcè)(huòbìzhèngcè)立场感到满意。鉴于目前的数据(shùjù)显示(xiǎnshì)经济活动仍然具有弹性,预计会后(huìhòu)声明和鲍威尔的新闻发布会将传达委员会仍不急于调整政策的信息。 目前华尔街和美联储(měiliánchǔ)争议的(de)焦点之一是,关税引发的通胀是一次性的还是阶段性的。从疫情后开启的美联储加息周期看,能源价格(néngyuánjiàgé)带动的通胀浪潮可能是中长期的,加剧美联储降息的难度。 受油价低迷影响,美国页岩油行业正在受到冲击。根据油服巨头贝克休斯上周五发布(fābù)的(de)数据,全美活跃石油和天然气钻井平台数量(shùliàng)环比下降6%,降至(jiàngzhì)2021年11月以来的最低水平(zuìdīshuǐpíng)。这是自2023年9月以来,钻井平台数量首次连续五周下降。因此,能源价格回升可能会提振行业信心。 值得一提的是(zhídéyìtídeshì),西方石油(yóu)是“股神”巴菲特(bāfēitè)旗下伯克希尔哈撒韦的重仓股, 2023年底,西方石油以(yǐ)120亿美元收购页岩油生产商CrownRock,进一步巩固了其在二叠纪盆地的资源储备,今年以来,西方石油股价累计下跌近9%。 花旗的(de)报告显示(xiǎnshì),地缘政治紧张局势加剧可能(kěnéng)仍然存在,但能源流动中断预计将受到限制,因为这将阻碍特朗普政府降低石油价格的目标。“通过这次行动,特朗普政府实现更低油价的目标可能会变得更加(gèngjiā)困难。实际上,降低油价的唯一途径是通过外交,因为石油供应的变动可能超过(chāoguò)需求。”报告称。 另一方面,美国财政状况也可能随着联邦利率持续高企面临压力。今年以来,美国的财政信用正在面临考验(kǎoyàn)。上(shàng)月,穆迪宣布下调美国主权信用评级(píngjí),一度(yídù)引发全球市场恐慌。分析指出,即将闯关参议院的特朗普税收(shuìshōu)与支出法案将在未来十年令联邦预算赤字增加2.42万亿美元。 美国国会预算办公室(CBO)上周表示,特朗普政府可能会在8月中旬至9月底之间耗尽用于(yòngyú)履行其(qí)偿付义务的资金。美国财长贝森特预计,本财年(cáinián)赤字与GDP之比将介于(jièyú)6.5%至6.7%。这将标志着这一(yī)比重第三年超过6%。根据财政部的数据,2024财年的赤字率为6.4%,而2023财年则为6.2%。 作为欧佩克成员国,目前(mùqián)伊朗石油日产量(chǎnliàng)(rìchǎnliàng)约为330万桶,石油和燃料出口量超过200万桶。观察人士表示,OPEC+石油生产商可增加的剩余产能,大致相当于伊朗的产量。 标普全球(quánqiú)大宗商品洞察石油分析主管乔斯维克(wéikè)(Richard Joswick)在一份报告(bàogào)中表示:“如果伊朗原油(yuányóu)出口中断,可能推高全球运费和油轮保险费,缩小布伦特原油与迪拜原油的价差,并损害炼油厂的利润率,尤其是在亚洲。” 欧佩克(ōupèikè)秘书长海瑟姆·盖斯对IEA动用储备产能并不认可,认为这将加剧市场恐惧感,“供应或市场动态没有需要(xūyào)采取不必要的(de)措施”。 第一财经记者注意到,产油国联盟OPEC+下一次会议目前定于7月6日(rì)举行(jǔxíng),为了夺回部分市场份额(shìchǎngfèné),届时成员国预计(yùjì)将同意再次大幅增加供应。5月底,OPEC+8个成员国决定从7月份起连续三个月日均增产41.1万桶。自今年4月份以来,这些国家累计完成137万桶/日的增产,占其计划恢复220万桶/日的62%。外界预期(yùqī),这些产能有望在9月或10月完全释放(shìfàng)完毕。 欧佩克发布的最新市场(shìchǎng)月报显示,欧佩克对全球石油需求增长(zēngzhǎng)的预测基本保持不变,今年为129万桶/日,明年为128万桶/日。 非欧佩克生产商的供应增量将从(cóng)今年的80万桶/日(rì)持续减少至2026年的73万桶/日,届时美国石油产量增速将降至(jiàngzhì)21万桶/日,较此前下滑25%,反映出资本支出减少和钻井活动放缓。 (本文来自第一(dìyī)财经)
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