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相约丝博会|“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

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相约丝博会|“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

相约丝博会|“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

5月23日,参加“2025相约(xiāngyuē)丝博会(bóhuì) 全国主流媒体看陕西”主题采访活动的媒体记者(jìzhě)们走进西咸新区泾河(jīnghé)新城秦创原·氢合湾——氢能产业两链融合科创区,深切感受氢能产业聚链成群、攀高成势的澎湃活力。 记者们(men)了解氢能产业应用。 在(zài)园区内,盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司的(de)测试员正骑着一辆“氢瓶车”来往于各个厂房之间。测试员告诉记者,车辆依靠压缩氢气罐提供动力,一罐气大概能跑80公里。目前,西咸新区(xīnqū)泾河新城茯茶镇(zhèn)已经投放了30台(tái)“氢能助力车”。不止是氢能助力车,在今年丝博会低空经济展区里,一架烛龙一号氢能无人机引起观众的兴趣。该公司副总经理聂小确告诉记者,氢能无人机的显著优势就是续航(xùháng)时间长。“一般起飞重量为50公斤的无人机,电池续航能力只有十几分钟,而(ér)使用氢能续航,能够达到3小时左右,即使在零下(língxià)40℃也(yě)能保持长距离续航。” 记者在旭氢时代科技公司采访(cǎifǎng)。 在园区企业陕西旭氢(qīng)时代科技有限公司,产线工作人员正忙着进行氢燃料电池堆的装配(zhuāngpèi)生产。据了解,该公司现已建成(jiànchéng)西北首条全自动(quánzìdòng)化氢燃料电池堆生产线,年产2000台套,产值约3亿/年,填补了陕西本土燃料电池堆生产的空白。 近年来,西咸新区泾河新城按照氢能产业(chǎnyè)上游、中游、下游三个环节,梳理并绘制(huìzhì)氢能产业图谱,通过龙头企业带动、配套企业协同,初步形成覆盖(fùgài)氢能产业链上中下游各环节的全产业链发展生态,未来还将全面构建(gòujiàn)包含制、储、输、加、用全产业链装备(zhuāngbèi)研发制造的氢能产业聚集区。 记者采访氢合湾·两链融合(rónghé)科创区展厅。 “这里的氢能应用让我非常惊喜。”黑龙江日报记者杜清玉感叹道,黑龙江冬季气温较低,但氢能动力受低温影响有限,陕西目前发展氢能这样前沿(qiányán)的产业(chǎnyè),给东北地区能源产业发展提供了新思路,“可以想象,像氢能的助力车、重卡车(kǎchē)在(zài)零下20多度气温下正常使用,前景是(shì)非常广阔。” 记者(jìzhě)们体验氢能助力车 “我们在产业园里看到了观光车、无人机、助力车等(děng)很多氢能源落地项目,这显示出(chū)我们能源转型升级已经非常(fēicháng)成熟了。”河南大河财立方记者程帅星说(shuō),他觉得秦创原·氢合湾(qīnghéwān)——氢能产业两链融合科创区最大的优势是集群化的发展,园区里有企业、有科研机构,有院士专家的团队,实现了产、学、研、用协同化发展。 起点新闻·西部(xībù)网记者 刘望 宋洋 贺桐 审核 贾存真(zhēn) 张建成 李卓然 编辑:呼乐乐(lèlè)
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